A、與雷達(dá)的頻率有關(guān)
B、與SART和RADAR之間的距離有關(guān)
C、與雷達(dá)選用的量程有關(guān)
D、與SART內(nèi)部的電路有關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、救助船雷達(dá)的工作頻率
B、救助船雷達(dá)天線高度
C、救助船與SART的距離
D、救助船的多少
A、減小雷達(dá)量程
B、增加雷達(dá)量程
C、降低雷達(dá)增益
D、增加雷達(dá)增益
A、同方位的12個(gè)等距的亮點(diǎn)
B、同方位的20個(gè)等距亮點(diǎn)
C、一條點(diǎn)畫線
D、多方位亮點(diǎn)
A、15
B、20
C、25
D、30
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播