A.1.6GHZ S-EPIRB
B.406MHZ S-EPIRB
C.VHF70CH EPIRB
D.A+C
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A.1415HZ
B.1500HZ
C.1785HZ
D.1615HZ
A.J3E/3000HZ
B.F2B/300HZ
C.F1B/300HZ
D.H3E/3000HZ
A.3
B.10
C.30
D.100
A.帶有DSC的VHF無線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊帶無線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
A.海上維修,岸上維修.,雙套設備中任選一種
B.岸上維修,雙套設備中任選一樣
C.海上維修,岸上維修.雙套設備中任選二種
D.岸上維修,雙套設備中任選二種
最新試題
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()