A.QRA?
B.QRC?
C.QRJ?
D.QTH?
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.選呼碼
B.船名縮寫(或呼號(hào))
C.字母X
D.都是
A.CHINA
B.CHN
C.CN
D.CY
A.第一載頻
B.0
C.第一載頻輸出信號(hào)
D.語單信號(hào)
A.30MHZ以下
B.30-50MHZ
C.1-10GHZ
D.19-29GHZ
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()