在A4海區(qū)船對(duì)岸報(bào)警用:()
1)SES
2)1.6GEPIRB
3)406EPIRB
4)HFDSC
5)MFDSC
6)VHFDSC
A.1)3)4)5)6)
B.3)4)
C.4)5)6)
D.2)3)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.SSB信號(hào)
B.雙邊帶信號(hào)
C.載波被仰制的雙邊帶
D.載波被仰制的單邊帶
A.話用3KHZ
B.DSC用300HZ
C.CFEC用5KHZ
D.AM用3KHZ
A.LOG IN
B.LOG OUT
C.LOCAL
D.A.B都可
A.INMARSAT-A
B.INMARSAT-B
C.INMARSAT-C
D.INMARSAT-M
A.TGM+
B.RTL+
C.POS+
D.MSG+
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()