A.民航局
B.民航地區(qū)管理局
C.監(jiān)管局
D.航空運(yùn)輸企業(yè)
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A.距航空器發(fā)動機(jī)前端1.5米處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面
B.距航空器發(fā)動機(jī)前端2米處、機(jī)尾和機(jī)翼水平投影處地面
C.距航空器發(fā)動機(jī)后端1.5米處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面
D.距航空器發(fā)動機(jī)后端2米處、機(jī)尾和機(jī)翼水平投影處地面
A.牽引車
B.加油車
C.電源車
D.行李拖車
A.15
B.20
C.25
D.30
A.一次,每兩年
B.兩次,每五年
C.一次,每五年
D.兩次,每兩年
A.《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》
B.《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
C.《民用機(jī)場飛行區(qū)工程竣工驗收質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》
D.《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》
最新試題
《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中,()應(yīng)積極參與安全隱患排查治理工作,掌握工作職責(zé)范圍內(nèi)存在的安全隱患,并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動采取相應(yīng)的措施。
對于本級機(jī)構(gòu)無法治理的安全隱患,報()機(jī)構(gòu)進(jìn)行治理。
《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》由中國民用航空局航空安全辦公室負(fù)責(zé)解釋。
《民航安全隱患排查治理長效機(jī)制建設(shè)指南》掌握職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患中,()應(yīng)總體掌握單位的安全隱患及治理情況。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立危險源隱患排查機(jī)制。
安全隱患治理“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對所有排查出的安全隱患應(yīng)制定、實施技術(shù)措施或管理措施,確保相關(guān)風(fēng)險得到有效消除或緩解至可接受的水平。
安全隱患排查治理應(yīng)結(jié)合SMS的實施進(jìn)行,特別是已經(jīng)建立()單位。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的其他單位的安全隱患,及時向()進(jìn)行通報。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)按照所在地地區(qū)管理局要求,()報告單位的安全隱患信息。
針對安全隱患排查治理工作建立(),對安全隱患排查治理工作中出現(xiàn)的不履職行為追究責(zé)任,保證安全隱患排查治理工作貫徹落實、達(dá)到預(yù)期效果.