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A、160km/h
B、150km/h
C、140km/h
A、10KV
B、25KV
C、35KV
最新試題
接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不小于300mm;至機(jī)車車輛或裝卸貨物的距離,不小于()mm??缭诫姎饣F路的各種建筑物與帶電部分最小距離,不小于()mm。
進(jìn)站信號機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^()的下坡道,而接車線末端無隔開設(shè)備時(shí),禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的區(qū)段除外)。
段管線是指合分里程管理的線路。()
軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。
對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn),并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。()
最高運(yùn)行速度不超過()的機(jī)車,機(jī)車信號設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)結(jié)合使用,軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)
線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設(shè)備的在線自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備。()
高速鐵路進(jìn)站接車進(jìn)路及線路所通過信號機(jī)均應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)信號。()
在設(shè)計(jì)建(構(gòu))筑物或設(shè)備時(shí),距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動(dòng)量(路基沉降、加厚道床、更換重軌等)。()
聽覺信號包括:號角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。()