A.擰緊螺帽--將應(yīng)力返回至零--開(kāi)始張拉至0.4~0.6倍張拉控制應(yīng)力--重新擰緊螺帽--再按前述方法張拉、放松
B.擰緊螺帽--開(kāi)始張拉至0.4-0.6倍張拉控制應(yīng)力--重新擰緊螺帽--將應(yīng)力返回至零--再按前述方法張拉、放松
C.擰緊螺帽--將應(yīng)力返回至零--重新擰緊螺帽--開(kāi)始張拉至O.4~0.6倍張拉控制應(yīng)力--再按前述方法張拉、放松
D.擰緊螺帽--開(kāi)始張拉至0.4-0.6倍張拉控制應(yīng)力--將應(yīng)力返回至零--重新擰緊螺帽--再按前述方法張拉、放松
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A.建設(shè)項(xiàng)目總概算和修正總概算,單項(xiàng)或單位工程概算以及修正概算
B.修正概算和修正總概算,單項(xiàng)或單位工程概算以及建設(shè)項(xiàng)目總概算
C.單項(xiàng)或單位工程概算以及建設(shè)項(xiàng)目總概算,修正概算和修正總概算
D.單項(xiàng)或單位工程概算以及修正總概算,修正概算和建設(shè)項(xiàng)目總概算
A.5%~12%
B.6%~12%
C.4%~12%
D.8%~12%
A.港口所在地人民政府
B.市港口行政管理部門(mén)
C.市海事管理機(jī)構(gòu)
D.省港口管理機(jī)構(gòu)
A.材料成本
B.人工費(fèi)
C.機(jī)械費(fèi)
D.檢修費(fèi)
A.質(zhì)量保證,正
B.損失性,反
C.質(zhì)量保證,反
D.損失性,正
最新試題
下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。
該混凝土的砂率為多少?(砂的相對(duì)密度為2.62,碎石的相對(duì)密度為2.65)
沉箱在預(yù)制場(chǎng)下水有哪些方法?(舉出三種方法)。
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根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTS/T116—2019),聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)屬于沿海港口建設(shè)工程項(xiàng)目總概算費(fèi)用中的()。
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港口工程專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可采用的方法有()。
根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》(JTS/T 116—2019),下列屬于內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目概預(yù)算中二類(lèi)工程的有()。
下列質(zhì)量安全督查工作中,屬于綜合督查的是()。
如果拖運(yùn)可行,潮高至少要多少米?在正常航速條件下,拖輪對(duì)沉箱的曳引作用點(diǎn)設(shè)在什么位置拖運(yùn)最為穩(wěn)定?