單項(xiàng)選擇題LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置由A、B兩組完全相同的控制單元組成,每組有()插件

A.7
B.8
C.9


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2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車電臺(tái)分為3中工作狀態(tài),即()、接收狀態(tài)、發(fā)射狀態(tài)。

A.待機(jī)狀態(tài)
B.守候狀態(tài)
C.通話狀態(tài)

3.單項(xiàng)選擇題列車監(jiān)控裝置的電控閥、放風(fēng)閥和()3大部分組成

A.緊急風(fēng)缸
B.延時(shí)風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)裝置電源盒,電子總箱、()及機(jī)車信號(hào)機(jī)等組成

A.自動(dòng)脫口開(kāi)關(guān)
B.信號(hào)傳感器
C.自動(dòng)停車裝置

5.單項(xiàng)選擇題104型客車電空制動(dòng)機(jī),當(dāng)司機(jī)施行電空制動(dòng)時(shí)()得電。

A.保壓導(dǎo)線
B.負(fù)線
C.制動(dòng)導(dǎo)線

最新試題

機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營(yíng)業(yè)車站站名。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)圖期間,運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題