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A.1:1.5
B.1:2.0
C.1:2.5
D.1:3.0
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車(chē)輛按方向稱(chēng)呼時(shí),兩端分別稱(chēng)為()。
安裝斥離勾鎖器時(shí),安裝前應(yīng)在道岔斥離尖軌處放置(),安裝完畢后撤除。
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車(chē)站,由()負(fù)責(zé)接送列車(chē)。
股道信號(hào)()道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車(chē)站,接停車(chē)列車(chē),由內(nèi)方()確認(rèn)列車(chē)整列進(jìn)入接車(chē)股道警沖標(biāo)內(nèi)方。
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看,連接部分主要包括()鋼軌。
線路()指在線路的全長(zhǎng)中,可以停放機(jī)車(chē)車(chē)輛而不影響信號(hào)顯示、道岔轉(zhuǎn)換(壓中間道岔除外)或鄰線行車(chē)可利用線路全長(zhǎng)中的部分長(zhǎng)度。
盡頭式車(chē)站,向終點(diǎn)方向由左側(cè)開(kāi)始順序編號(hào),如站舍位于線路一側(cè)時(shí),從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向()編號(hào)。
股道信號(hào)()道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
距調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車(chē)指揮人較遠(yuǎn)的信號(hào)操縱、扳道或道口看守人員,送交書(shū)面計(jì)劃確有困難時(shí),可先口頭布置()鉤,在第一鉤作業(yè)時(shí),由調(diào)車(chē)指揮人或其指定人員帶交書(shū)面計(jì)劃;使用無(wú)線通信設(shè)備傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí),必須有錄音功能。