A.一度停車
B.加強(qiáng)瞭望
C.減速運(yùn)行
D.隨時(shí)注意
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A.調(diào)車長
B.連結(jié)員
C.站務(wù)員
D.調(diào)車區(qū)長
A.連續(xù)溜放
B.惰力溜放
C.多組溜放
D.惰力多組溜放
A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.1/5
A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.出發(fā)進(jìn)路
A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.到達(dá)進(jìn)路
最新試題
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上,用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
二級以上超限貨物可以向空線溜放。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。