機(jī)車(chē)重量是指機(jī)車(chē)所有動(dòng)軸作用在鋼軌上，使機(jī)車(chē)發(fā)揮牽引力的機(jī)車(chē)重量。

柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。

《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車(chē)列、車(chē)輛走行中，禁止騎坐車(chē)幫。

彈簧加載后，變更了原來(lái)的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱(chēng)為彈簧柔度。

通常把關(guān)閉了折角塞門(mén)、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛稱(chēng)為關(guān)門(mén)車(chē)。

彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解，只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕，才能緩解。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱(chēng)為機(jī)車(chē)的整備作業(yè)。

車(chē)鉤緩沖器有耗散車(chē)輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。

摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí)，必須等列車(chē)、車(chē)列停妥，并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車(chē)長(zhǎng)顯示停車(chē)信號(hào)。

溜放調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)站在車(chē)梯上，一手抓牢車(chē)梯，一手提鉤，或跟車(chē)邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)除外）。