當(dāng)兩個車需要連掛時，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關(guān)門車。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。

溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）。