A.abehfcd
B.chfebda
C.chfebad
D.cdhfeab
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A.均固定不轉(zhuǎn)
B.離合器軸恒比副軸轉(zhuǎn)的慢
C.離合器軸恒比副軸轉(zhuǎn)的快
D.永遠(yuǎn)等速運(yùn)轉(zhuǎn)
A.滑套→鍵→銅齒環(huán)→齒輪錐
B.滑套→銅齒環(huán)→鍵→齒輪錐
C.鍵→滑套→銅齒環(huán)→齒輪錐
D.滑套→鍵→齒輪錐→銅錐環(huán)
A.惰輪相嚙合
B.副軸上之倒檔齒輪相嚙合
C.副軸上一檔齒輪相嚙合
D.離合器軸相嚙合
A.直接傳動(dòng)時(shí)副軸仍在轉(zhuǎn)動(dòng)
B.為了防止同時(shí)排入兩個(gè)檔的機(jī)構(gòu)稱為定位機(jī)構(gòu)
C.副軸上之最小齒輪為倒檔齒輪
D.離合器軸齒輪恒比副軸轉(zhuǎn)的快
A.1500rpm
B.1200rpm
C.800rpm
D.500rpm
最新試題
汽車(chē)淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
新車(chē)一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
多排氣管的汽車(chē),只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行,不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
車(chē)輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車(chē)輪螺栓。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè),左右對(duì)稱。
輕型懸鏈主要用于()