A.承受側(cè)向壓力
B.防止汽車橫向搖動(dòng)
C.平衡車身前后之?dāng)[動(dòng)
D.保持車輪向前行
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A.圈狀彈簧
B.畢特門臂
C.扭力桿
D.平穩(wěn)桿
A.副鋼板僅作用于承載重量加大時(shí),平時(shí)是不作用的
B.鋼板間之襯片,可吸收反彈時(shí)之作用力
C.非對(duì)稱式型片狀彈簧在高速時(shí)之行駛性能較差
D.中心螺絲松動(dòng)或折斷時(shí)外傾角會(huì)改變
A.減少?gòu)椈烧駝?dòng)
B.聯(lián)結(jié)彈簧與車架
C.負(fù)擔(dān)車重
D.聯(lián)結(jié)車架與車輪
A.圈狀彈簧
B.片狀彈簧
C.扭桿
D.扭管
A.自動(dòng)變速器
B.黃油
C.制動(dòng)油
D.機(jī)油
最新試題
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。