A.鐵路運(yùn)輸部門索賠的追償時(shí)效自交付貨物的次日起180天
B.航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效為2年
C.沿海、內(nèi)河貨物運(yùn)輸合同要求賠償?shù)臅r(shí)效為1年
D.公路運(yùn)輸時(shí)效為自貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起計(jì)算，不超過60日

A.代理人是根據(jù)勞合社的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)
B.代理費(fèi)用的計(jì)算是以保險(xiǎn)金額為基礎(chǔ)計(jì)算
C.代理費(fèi)用的計(jì)算是以損失金額為基礎(chǔ)計(jì)算
D.代理費(fèi)用的計(jì)算是以檢驗(yàn)費(fèi)加貨損計(jì)算

A.此費(fèi)用一般由收貨人墊付。
B.經(jīng)保險(xiǎn)公司審核不管損失屬不屬保險(xiǎn)責(zé)任均應(yīng)賠付檢驗(yàn)費(fèi)。
C.若保險(xiǎn)人委托的代理人當(dāng)初先行為收貨人墊付了，確定事故不屬保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付給代理人。
D.經(jīng)審核損失不屬保險(xiǎn)責(zé)任，檢驗(yàn)費(fèi)由收貨人支付。

A.屬收貨人本身原因而延遲的，扣除擴(kuò)大損失部分。
B.難于確定責(zé)任的，可拒賠。
C.屬收貨人在無法控制的情況下延遲申請(qǐng)檢驗(yàn)，可以合情處理。
D.對(duì)于明顯屬于保險(xiǎn)責(zé)任期后發(fā)生的擴(kuò)大或發(fā)生的損失部分應(yīng)扣除。

A.機(jī)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任寬泛，絕大部分事故都屬于保險(xiǎn)責(zé)任
B.事故原因是判定保險(xiǎn)責(zé)任的關(guān)鍵，關(guān)鍵找到事故發(fā)生與保單責(zé)任相關(guān)聯(lián)的近因
C.根據(jù)事故原因分析可能屬于保險(xiǎn)責(zé)任時(shí)，一定還要排除不在除外責(zé)任里
D.對(duì)于構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任但可以找到責(zé)任方的案件，盡量做被保險(xiǎn)人工作使其直接向責(zé)任方索賠