單項(xiàng)選擇題接觸線中心錨結(jié)繩承力索側(cè),用兩個(gè)承力索中心錨結(jié)線夾固定,間距為()輔助繩端頭預(yù)留()。

A、100mm;40mm
B、100mm;20mm
C、200mm;40mm
D、200mm;20mm


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1.單項(xiàng)選擇題鋁合金定位環(huán)距腕臂支撐管(),允許誤差為()。

A、100mm;10mm
B、150mm;10mm
C、150mm;±10mm
D、200mm;10mm

2.單項(xiàng)選擇題鋁合金套管座:力矩校驗(yàn)M12頂緊螺栓(M2)力矩(),M12背帽(M3)力矩為(),M20連接螺栓(M1)力矩為()。

A、50Nm;75Nm;100Nm
B、75Nm;50Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm;100Nm
D、75Nm;50Nm;100Nm

3.單項(xiàng)選擇題鋁合金承力索座:M12頂緊螺栓力矩()M12背帽力矩()。

A、50Nm;50Nm
B、75Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm
D、50Nm;75Nm

4.單項(xiàng)選擇題整體吊弦布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,位置偏差應(yīng)在()范圍內(nèi),吊弦預(yù)制長(zhǎng)度偏差應(yīng)在()以內(nèi)。

A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm

5.單項(xiàng)選擇題接觸線終端錨固線夾錐套處導(dǎo)線外露,150型外漏為15mm;120型外漏為()允許偏差()

A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm

最新試題

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車(chē)返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及隨車(chē)備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車(chē)運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車(chē)限制措施。

題型:判斷題

攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地裝置按作用分哪幾種()。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。

題型:判斷題

高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。

題型:判斷題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()

題型:多項(xiàng)選擇題