A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
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A.現(xiàn)金收費(fèi)
B.均一制收費(fèi)
C.半自動(dòng)收費(fèi)
D.封閉式收費(fèi)
A.水浮力
B.風(fēng)荷載
C.汽車荷載
D.地震作用
A.模板、支架和拱架自重
B.新澆混凝土的重力
C.其他可能產(chǎn)生的荷載,如雪荷載
D.振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載
A.組合式橋臺(tái)
B.空腹式橋臺(tái)
C.齒檻式橋臺(tái)
D.背撐式橋臺(tái)
A.混合料拌合
B.施工溫度
C.混合料攤鋪
D.混合料碾壓
最新試題
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項(xiàng)有()。
針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?
鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗(yàn)的內(nèi)容有()。
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個(gè)拌合站為好?
凍土路塹開挖的正確做法是()。
指出事件3中松軟土路基觀測(cè)斷面中A、B 的名稱,并針對(duì)該松軟土段路基沉降觀測(cè)的不妥之處陳述正確做法。
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。
針對(duì)背景資料,該隧道進(jìn)口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?