A.車門已開或被釋放
B.車門關(guān)閉
C.車門已開或被釋放，并有故障
D.車門關(guān)閉并有故障
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A.車門關(guān)閉
B.車門已開或被釋放，并有故障
C.車門已開或被釋放，并切斷
D.車門關(guān)閉并被切斷
A.車門已開或被釋放
B.車門關(guān)閉
C.車門關(guān)閉并被切斷
D.車門狀態(tài)不明
A.車門已開或被釋放
B.車門關(guān)閉
C.車門已開或被釋放，并有故障
D.車門關(guān)閉并有故障
A.HVAC工作正常
B.HVAC切斷
C.HVAC有故障
D.HVAC關(guān)閉
A.HVAC工作正常
B.HVAC切斷
C.HVAC有故障
D.HVAC關(guān)閉
最新試題
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時(shí)，取油量為300ml。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5～72.5mm。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。