背景資料
某集團(tuán)公司承擔(dān)一項(xiàng)大型鐵路工程。工程內(nèi)容主要包括32公里新建雙線鐵路土建工程及全線120雙線公里的鋪架工程。其中:接軌站有少量填方工程,具有現(xiàn)場(chǎng)制梁條件及設(shè)置鋪軌基地條件;1#大橋下最大水深6.0米,覆蓋層厚2.0~4.0米,樁基入巖,高樁承臺(tái)頂與常水位平齊,施工期間不通航;l#隧道無不良地質(zhì),有增設(shè)橫洞條件。此工程要求2006年10月1日動(dòng)工,2007年9月1日開始鋪架,2009年6月30日全線竣工。工程簡(jiǎn)圖如下:
問題
1.1#隧道宜采取幾個(gè)作業(yè)面掘進(jìn)?說明理由。
2.根據(jù)工程筒圖,指出三工區(qū)承擔(dān)哪幾項(xiàng)施工任務(wù)以及需投入哪些主要大型機(jī)械?
3.按專業(yè)分工原則,一工區(qū)、二工區(qū)應(yīng)如何配備施工隊(duì)伍?
4.簡(jiǎn)述1#大橋水中墩樁基、承臺(tái)施工技術(shù)方案。
5.指出三個(gè)工區(qū)分別需要的主要大型臨時(shí)設(shè)施。
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D.可能不發(fā)生
E.可能增加工程量
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
E.V
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B.預(yù)制架設(shè)法
C.旁位現(xiàn)澆法
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E.蒸汽養(yǎng)生
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D.強(qiáng)度
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