燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內設置了（）。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括（）。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

當電源電壓升高時，電源電壓修正的結果是使噴油量（）。