A.100V
B.97V
C.92V
D.84V
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A.動(dòng)車組不可以通過駝峰，可以與貨物列車混編
B.動(dòng)車組不可以通過駝峰，不可以與貨物列車混編
C.動(dòng)車組可以通過駝峰，可以與貨物列車混編
D.動(dòng)車組可以通過駝峰，不可以與貨物列車混編
A.在激活端的司機(jī)室，只能伸出本車的自動(dòng)車鉤
B.在激活端的司機(jī)室，可以伸出動(dòng)車組兩端的自動(dòng)車鉤
C.在未激活端的司機(jī)室，只能伸出未激活端的自動(dòng)車鉤
D.在未激活端的司機(jī)室，同樣可以伸出動(dòng)車組兩端的自動(dòng)車鉤
A.和車體連接采用單牽引拉桿裝置
B.橫向油壓減振器和抗側(cè)滾扭桿只用于二系懸掛
C.垂向油壓減振器只用于一系懸掛
D.一系懸掛采用的是螺旋彈簧
A.以太網(wǎng)
B.CAN
C.WTB
D.MVB
A.以太網(wǎng)
B.CAN
C.WTB
D.MVB
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5～72.5mm。
CRH1A型動(dòng)車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。