A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
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A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
A.“報警記錄”圖標
B.“警報總況”圖標
C.“故障報告”圖標
D.帶“！”的黃色三角形圖標
A.Mona
B.ST03
C.DCUTerm
D.Mavis
A.防凍排空功能分為局部防凍排空及全部防凍排空
B.車內的的溫度降到設定值將實施局部防凍排空
C.全部防凍排空的功能可以自動進行，不需要人工操作
D.局部防凍排空并不排空水箱內的水
A.頻率越高，電動機的波動越小，電動機損耗越小
B.頻率越高，電動機的波動越大，電動機損耗越小
C.頻率越高，電動機的波動越大，電動機損耗越大
D.頻率越高，電動機的波動越小，電動機損耗越大
最新試題
CRH1A型動車組前導流罩車鉤控制閥板上用于分別關閉和打開上車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動車組牽引電機軟風道檢查標準是冷卻風道無破損，卡箍安裝牢固，排風口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動車組在進行齒輪箱潤滑油取油樣時，取油量為300ml。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是（）。
當CRH1A型動車組接入外部供電時，一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
CRH1A型動車組受電弓關節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時，要求深度不過限，制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。