A.停放制動(dòng)緩解
B.停放制動(dòng)施加
C.緊急制動(dòng)緩解
D.緊急制動(dòng)施加
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
A.1、3、5、7
B.2、3、6、7
C.2、4、6、8
D.1、4、5、8
A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
A.1、8
B.2、7
C.3、6
D.4、5
A.“報(bào)警記錄”圖標(biāo)
B.“警報(bào)總況”圖標(biāo)
C.“故障報(bào)告”圖標(biāo)
D.帶“！”的黃色三角形圖標(biāo)
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測(cè)量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線端，每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。