A.特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故
B.A類事故、B類事故、C類事故
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A.靜態(tài)彈性
B.固有特性
C.動力響應(yīng)
D.A、B、C
A.10%
B.5m
C.10m
A.技術(shù)、經(jīng)濟、最大許可
B.當量、經(jīng)濟、最大許可
C.臨界、經(jīng)濟、最大許可
A.垂直分力、承力索、彈性吊索
B.水平分力、接觸線、接觸線
A.轉(zhuǎn)換、絕緣、雙絕緣、1表示非工作支靠近支柱側(cè)安裝、工作支遠離支柱側(cè)安裝
B.直線、絕緣、雙絕緣、1表示工作支靠近支柱側(cè)安裝、非工作支遠離支柱側(cè)安裝
最新試題
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標準為()
當結(jié)構(gòu)高度大于1000m時,電連接線采用“C”型連接的方式。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。
當需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護層采用單點接地。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管,埋深低于軌面不少于()m。