客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

（）是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

引起曲線阻力的原因有（）。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。