A.實(shí)時(shí)性
B.面向車身
C.安全性
D.低速
E.高速
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A.雙絞線
B.普通電線
C.同軸電纜
D.POF
A.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進(jìn)風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
E.壓縮機(jī)啟停
F.散熱器風(fēng)扇啟停
A.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進(jìn)風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
E.壓縮機(jī)啟停
F.散熱器風(fēng)扇啟停
A.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.空氣混合風(fēng)門位置
C.進(jìn)風(fēng)門位置
D.出風(fēng)門位置
A.制冷系統(tǒng)故障
B.空氣混合風(fēng)門故障
C.暖水閥故障
D.鼓風(fēng)機(jī)故障
最新試題
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是()。
下列()部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
下列關(guān)于CAN總線的說法錯誤的是()。
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路,是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是()。
帶有車載網(wǎng)絡(luò)的車輛,其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是()。
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
關(guān)于驅(qū)動總線說法錯誤的是()。
驅(qū)動模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
CAN總線的基色是()。