實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督和安全檢查，是為了在（）環(huán)節(jié)上加強(qiáng)監(jiān)督和管理，從而達(dá)到減少或避免發(fā)生海事的目的。
①船舶條件；
②航道條件；
③自然條件；
④船員條件。
A.①④
B.②③
C.①③
D.②④
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A.船員條件
B.航道條件
C.自然條件
D.船舶條件
為了避免或減少海事的發(fā)生，（）是為了改善或提高船員素質(zhì)的。
①執(zhí)行我國(guó)海船船員值班規(guī)則；
②船員應(yīng)持有海員證；
③船員應(yīng)持有健康證書(shū)和預(yù)防接種證書(shū)；
④專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和發(fā)證。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
為了避免或減少海事的發(fā)生，（）是為了改善或提高船員素質(zhì)的。
①定期進(jìn)行消防、救生演習(xí)；
②船員應(yīng)持有海員證；
③應(yīng)為船員辦理人身保險(xiǎn)；
④船員應(yīng)持有船員服務(wù)簿。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
為了避免或減少海事的發(fā)生，（）是為了改善或提高船員素質(zhì)的。
①持證船員必須持有合格的職務(wù)證書(shū)；
②船員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)訓(xùn)練；
③按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備船員；
④堅(jiān)持安全活動(dòng)日制度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
下列措施中，（）是為了在宏觀上避免或減少海上交通事故的發(fā)生。
①實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督和船舶安全檢查；
②對(duì)船舶的法定檢驗(yàn)；
③建立健全VTS系統(tǒng)；
④全面貫徹我國(guó)頒布的海商法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
最新試題
商品標(biāo)志不得用（）填寫(xiě)。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。