單項選擇題

船舶在港停泊時發(fā)生火災(zāi)，船長應(yīng)（）。
①不論火勢大小，必須立即發(fā)出火災(zāi)警報；
②大副不在船時，親自擔(dān)任現(xiàn)場指揮；
③向港口海事當(dāng)局報告火災(zāi)情況，必要時可申請消防援助；
④將火災(zāi)情況、受損程度記入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶航行中發(fā)生火災(zāi)時，船長采取的下列措施中不正確的是（）。

A.航行中親自操船，使火場處于上風(fēng)舷
B.督促大副迅速找出火源，采取防止火勢蔓延的措施
C.隨時掌握最新船位，要求機(jī)艙保持良好的工作狀態(tài)
D.如無控制火情，可發(fā)能駛向就近港口或淺灘

3.單項選擇題當(dāng)船體嚴(yán)重傾斜時，船長應(yīng)采取（）。

A.檢查傾斜原因，防止事故進(jìn)一步惡化
B.如因船體破損進(jìn)水引起傾斜，采取堵漏措施
C.因貨物移位或壓載不當(dāng)引起傾斜，采取調(diào)整措施扶正船體
D.A、B、C都正確

4.單項選擇題進(jìn)行破艙穩(wěn)性計算時，利用（）求取最終水線的計算速度最快。

A.漸減進(jìn)水量逼近法
B.漸增進(jìn)水量逼近法
C.優(yōu)先進(jìn)水量逼近法
D.重量增加法

5.單項選擇題在計算破艙穩(wěn)性時，可將船舶進(jìn)水分為（）。

A.艙柜上部封閉，破口位于水線以下
B.艙柜上部開敞，且與舷外水不相通
C.艙柜上部開敞，且與舷外水相通
D.A、B、C都是