A.船長應(yīng)提前24小時將ETD通知輪機(jī)長
B.由三副會同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)
C.開航前船長應(yīng)督促值班輪機(jī)員及時轉(zhuǎn)車和沖車
D.航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定調(diào)換的時機(jī)
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A.①-③
B.①③
C.①②
D.②④
A.航行方法
B.當(dāng)?shù)厍闆r
C.船舶性能
D.ABC都是
A.大副
B.二副
C.三副
D.ABC均可
A.應(yīng)向引航員說明船舶的適航性和操縱性能
B.滿足引航員有關(guān)引航工作上的要求
C.為航行安全,船長可提出合理的建議和要求但不得無理干涉引航員的工作
D.任何情況下船長不得離開駕駛臺
A.應(yīng)到規(guī)定的錨地或引航站等候引航員上船
B.抵達(dá)引航錨地(站)前應(yīng)顯示規(guī)定的信號或用VHF與引航站聯(lián)系
C.船長有責(zé)保證引航員安全登離船
D.當(dāng)船舶的干舷超過10米時,應(yīng)為引航員提供符合規(guī)定的登船軟梯
最新試題
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
日用水管系主要用于()
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()