A.不能獲得救助報酬
B.可以獲得報酬,但數(shù)額比通常情況下要少
C.和通常情況一樣可獲得救助報酬
D.只有當(dāng)船舶所有人可以從保險人那里得到賠償時才能獲得救助報酬
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A.未經(jīng)船舶所有人委托,所簽協(xié)議無效
B.只有在緊急情況下船長來不及向船舶所有人聯(lián)系時所簽協(xié)議有效
C.只有在事后得到船舶所有人確認(rèn)后所簽協(xié)議才有效.
D.在任何情況下,除非船舶所有人事先聲明船長所簽協(xié)議無效,否則,這種協(xié)議對船舶所有人有約束力
A.船長、引航員及旅客
B.旅客
C.引航員
D.以上全不能獲救助報酬
A.船員行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付運(yùn)費(fèi)
D.郵件
A.被救人本人
B.被救者的雇主
C.獲救財產(chǎn)的所有人
D.財產(chǎn)救助者
A.雇傭救助
B.自愿救助
C.無效果無報酬合同救助
D.合同救助
最新試題
船舶檢驗的證書的分類包括()
污水井與污水溝屬于()管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時,工作狀態(tài)置于()。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。