A.一個集裝箱作為一個單位限額
B.按箱內(nèi)所裝的件數(shù)限額
C.按A+B計算
D.以上都不對
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A.10,000金法郎/件(單位)或30金法郎/毛重公斤,取高者
B.100英磅/件(單位)或30英磅/毛重公斤取低者
C.700元人民幣/件(單位)
D.以上都對
A.不能享受公約規(guī)定的責(zé)任限制權(quán)利
B.不受VisbyRules的約束,承運(yùn)人無任何法律責(zé)任
C.不受VisbyRules約束,按英美法是將其作為公共承運(yùn)人約束
D.不能享受“航海疏忽”條款的免責(zé)
A.承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)貨物損失
B.承運(yùn)人可享受責(zé)任限制,但不能免責(zé)
C.承運(yùn)人可免除責(zé)任
D.以上均不對
A.不
B.強(qiáng)制
C.根據(jù)情況
D.在任何情況下不
A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人的雇傭人員
C.貨主
D.以上均可
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船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
日用水管系主要用于()
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()不屬于艙底水管系。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),定點(diǎn)定位時,工作狀態(tài)置于()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。