單項選擇題如果僅考慮船舶所有人享受責任限制的條件,則下述說法正確的是().
A.《1957年海船所有人責任限制國際公約》比油污損害民事公約對船舶所有人有利
B.與A的說法相反
C.《1957年海船所有人責任限制公約》和油污損害民事公約對船舶所有人一樣
D.無法進行比較
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在海上貨物運輸中,若船舶所有人對其責任進行了保險,而作為被保險人的船舶所有人對其責任可以根據我國《海商法》限制責任,則保險人().
A.無權按《海商法》的規(guī)定限制其責任
B.可以部分依據《海商法》規(guī)定限制其責任
C.可以完全按《海商法》的規(guī)定限制其責任
D.《海商法》對此無規(guī)定
2.單項選擇題承運人的單位責任限制及船舶所有人的責任限制,當承運人為船舶所有人時,以上兩種限制的關系是().
A.其享受了單位責任限制,就不能享受船舶所有人責任限制
B.單位責任限制是第一限制,當限制后的數額高于船舶所有人責任限制時,仍享受責任限制
C.先適用船舶所有人責任限制,后適用單位責任限制
D.以上都不對
3.單項選擇題船舶所有人的責任限制的實現有賴于債權人的主動行為而實現的限制制度是().
A.執(zhí)行制度
B.船價制度
C.委付制度
D.金額制度
4.單項選擇題金額最有利于保護債權人的船舶所有人責任限制制度應是().
A.執(zhí)行制度
B.船價制度
C.委付制度
D.金額制度
5.單項選擇題根據我國《海商法》規(guī)定,對于責任主體可依公約限制責任人的損失,非責任人為減少該損失而采取措施造成的進一步損失().
A.非責任人可享受責任限制
B.非責任人不能享受責任限制
C.對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
最新試題
下列()不屬于船舶通風方式。
題型:單項選擇題
使用甚高頻注意事項有()
題型:單項選擇題
對于全船裝箱數少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
題型:單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
題型:單項選擇題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型:單項選擇題
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
題型:單項選擇題
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
題型:單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
題型:單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產生影響。
題型:單項選擇題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型:單項選擇題