A.一律按1500公約噸計算
B.按從事救助船舶的公約噸計算
C.按被救助船舶的公約噸計算
D.以上均可以
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④
A.海事索賠限制公約
B.《1957年海船所有人責任限制公約》
C.A和B一樣
D.A和B無法進行比較
A.《1957年海船所有人責任限制公約》
B.海事索賠限制公約
C.兩個公約一樣
D.兩個公約無法比較
A.《1957年海船所有人責任限制公約》油污損害民事公約
B.油污損害民事公約和《1984年國際油污損害民事責任公約》
C.海事索賠限制公約和《1984年國際油污損害民事責任公約》
D.海事索賠限制公約和油污損害民事公約
A.海事索賠限制公約和《1984年國際油污損害民事責任公約》
B.油污損害民事公約和《1957年海船所有人責任限制公約》
C.《1984年國際油污損害民事責任公約》和油污損害民事公約
D.以上都不是
最新試題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
污水井與污水溝屬于()管系。
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
商品標志不得用()填寫。
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。