A.明裝和暗裝
B.吊裝和立裝
C.一般和特殊
D.集中和分散
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B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小時(shí)旅客吞吐量
A.空中交通服務(wù)報(bào)告室
B.塔臺(tái)管制室
C.進(jìn)近管制室
D.區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)
A.無(wú)方向性信標(biāo)
B.儀表著陸系統(tǒng)
C.全向信標(biāo)
D.二次雷達(dá)
A.航線
B.塔臺(tái)
C.進(jìn)近
D.區(qū)域
A.質(zhì)檢機(jī)構(gòu)
B.業(yè)主
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.250~400m
B.650~800m
C.1000~2000m
D.100~200m
如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道,駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為()。
A.
B.
C.
D.
A.飛機(jī)
B.航空器
C.客機(jī)
D.運(yùn)輸機(jī)
A.塌落度
B.壓實(shí)度
C.針入度
D.延度
最新試題
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
下列設(shè)備中,需設(shè)置航空障礙燈的是()。
海南某機(jī)場(chǎng)道面混凝土配合比設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)指標(biāo)有()。
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。
下列設(shè)備中,用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中,合格的是()。
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。