A.必須一起吊出/必須一起吊出
B.不用一起吊出/必須一起吊出
C.必須一起吊出/不用一起吊出
D.不用一起吊出/不用一起吊出
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A.不允許調(diào)換活塞運動部件的安裝位置（缸號）
B.有記號或有安裝方向的不得裝錯或裝反
C.不允許漏裝零件
D.用手或用螺絲刀將環(huán)壓入缸內(nèi)
A.氣缸蓋、氣缸套0.7MPa水壓試驗應(yīng)密封良好
B.氣缸套、活塞環(huán)、活塞環(huán)槽的磨損率小于允許值
C.天地間隙、搭口間隙、缸徑最大增量均符合要求
D.測量軸承間隙
A.活塞銷
B.活塞
C.活塞環(huán)
D.氣缸套
A.排氣口
B.活塞組件
C.氣缸蓋、氣缸套
D.活塞桿及填料函
A.用扭力扳手或液壓拉伸器預(yù)緊
B.用普通扳手的力臂套筒不得隨意增長
C.磁力探傷或著色探傷
D.超聲波探傷
最新試題
柴油機橫向校中是指在（）方向上活塞運動部件與固定件有準(zhǔn)確的相對位置。
活塞運動部件與固定件相互位置校中是為了（）。
當(dāng)十字頭式柴油機缸徑＜700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
活塞運動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其（）進行復(fù)驗。
柴油機縱向校中是指在（）上活塞運動部件與固定件有準(zhǔn)確的相對位置。
柴油機進行橫向校中只適用于（）柴油機。
新造柴油機的活塞運動部件裝船前還要在車間平臺檢驗其相互位置的精度，目的是（）。
活塞運動部件失中是指（）。
新造柴油機臺架安裝或在船上安裝或大修后柴油機的安裝均需進行（）測量。
船上主柴油機吊缸檢修時進行活塞運動部件的校正測量是為了（）。