A.船員自修的
B.進(jìn)廠檢修的副
C.新造或大修的主
D.新造發(fā)電
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A.順利安裝
B.其與固定件的對(duì)中性
C.其與曲軸的正確安裝
D.柴油機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)
A.加工質(zhì)量
B.裝配質(zhì)量
C.位置精度
D.形狀精度
A.檢驗(yàn)有無(wú)變形
B.保證精度
C.提高精度
D.保證與固定件的對(duì)中性
A.專用高壓油泵
B.專用梅花扳手
C.專用開(kāi)口扳手
D.液壓拉伸器
A.適合黏度的透平油
B.適合黏度的油缸油
C.適合黏度的液壓油
D.適合黏度的透平油或液壓油
最新試題
活塞運(yùn)動(dòng)部件在船上安裝前,應(yīng)在車間平臺(tái)對(duì)其()進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
活塞運(yùn)動(dòng)部件平臺(tái)檢驗(yàn)使用最多的量具是()。
新造柴油機(jī)臺(tái)架安裝或在船上安裝或大修后柴油機(jī)的安裝均需進(jìn)行()測(cè)量。
二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件縱向校中的目的是使活塞與氣缸套在()方向的間隙符合要求;導(dǎo)板和滑塊之間的()間隙符合要求。
活塞運(yùn)動(dòng)部件在船上安裝前,應(yīng)在車間平臺(tái)對(duì)其位置精度進(jìn)行復(fù)驗(yàn),以保證()。
為了實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的設(shè)計(jì)性能和可靠運(yùn)轉(zhuǎn),必須保證()。
()柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件在船上安裝前必須先進(jìn)行車間平臺(tái)復(fù)驗(yàn)其相互位置精度。
活塞運(yùn)動(dòng)部件失中不僅加劇磨損,而且還會(huì)產(chǎn)生()等故障。
柴油機(jī)橫向校中是指在()方向上活塞運(yùn)動(dòng)部件與固定件有準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
筒狀活塞式柴油機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)部件平臺(tái)檢驗(yàn)相對(duì)位置的技術(shù)要求是()。