A.車站調(diào)度員
B.車站值班站長
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
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A.始發(fā)直達列車
B.技術(shù)直達列車
C.階梯直達列車
D.循環(huán)直達列車
A.鐵道部運輸局長
B.鐵路局運輸處長
C.鐵路局調(diào)度室主任
D.鐵路局調(diào)度室值班主任
A.定列車運行線
B.定貨物運到時間
C.定裝、卸地點
D.定列車發(fā)、到時間
A.定點、定線、定車次、定時、定價
B.定點、定線、定車次、定時、定編組內(nèi)容
C.定點、定線、定車次、定發(fā)站和到站、定編組內(nèi)容
D.定點、定線、定車次、定發(fā)站和到站、定價
A.鐵路局主管處長
B.鐵道部調(diào)度
C.鐵路局調(diào)度
D.鐵道部運輸局長
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應按規(guī)定()
當()時,應以列車到、發(fā)前下達的調(diào)度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細則》。
運輸易腐貨物時,要優(yōu)先使用()裝運。
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()
()均禁止通過駝峰。
車站采用正算法一小時結(jié)算制,若貨車18:21到達車站,則運統(tǒng)4中標準換算小時欄應填記()
使用棚敞車運輸易腐貨物,應按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理,對未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運人應事先與發(fā)站商定試運條件,報()批準。
()的線路禁止溜放調(diào)車。