由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負責確定。

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應（）

無運轉車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應（）后繼運。

無運轉車長值乘的列車進行列車交接時，發(fā)現(xiàn)（），應由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應（）

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當出現(xiàn)（）的情況時，需編制記錄、拍發(fā)電報，并且由車站進行處理。

當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應按規(guī)定（）

使用棚敞車運輸易腐貨物，應按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準。

整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）

編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）