A.平行
B.追蹤
C.成對非平行連發(fā)
D.不成對
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A.編組站
B.區(qū)段站
C.中間站
D.貨物站
A.區(qū)段
B.直通
C.摘掛
D.直達
A.重點摘掛列車
B.區(qū)段小運轉(zhuǎn)列車
C.樞紐小運轉(zhuǎn)列車
D.短途列車
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.技術(shù)站
A.編組站
B.區(qū)段站
C.技術(shù)站
D.換掛站
最新試題
無守列車中,當貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時,應(yīng)()
使用棚敞車運輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理,對未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件,報()批準。
運輸易腐貨物時,要優(yōu)先使用()裝運。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布,則應(yīng)()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時,當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運。
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負責關(guān)好,并()證明。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運輸安全,應(yīng)()
當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
()屬于運用車。