DF7G型內(nèi)燃機(jī)車的自重為()t。
A.143
B.139
C.130
D.128
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A.機(jī)車、列車、貨車
B.列車、貨車、集裝箱、貨物
C.機(jī)車、列車、貨車、貨物
D.機(jī)車、列車、貨車、集裝箱、貨物
A.固定時(shí)分
B.日(班)計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分
C.鐵路局調(diào)整的時(shí)分
D.列車出發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令
A.圖定時(shí)分
B.日(班)計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分
C.鐵路局調(diào)整的時(shí)分
D.列車到達(dá)前下達(dá)的調(diào)度命令
A.1.5h
B.2h
C.30min
D.1h
A.圖定時(shí)分
B.日(班)計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分
C.鐵路局調(diào)整的時(shí)分
D.列車出發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令
最新試題
編制的普通記錄有涂改時(shí),在涂改處須()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。
()均禁止通過駝峰。
()是否可以通過駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理,對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件,報(bào)()批準(zhǔn)。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>