無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運。

使用棚敞車運輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件，報（）批準。

（）屬于運用車。

整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）

列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時，計算貨車出人。

在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

無守列車進行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時，需編制記錄時按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。

當（）時，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達的調(diào)度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運輸安全，應(yīng)（）