A.破壞了與柴油機聯(lián)合裝置的工作
B.需要隨機專用工具和專用蓋板
C.工作量大
D.廢氣仍通過使殼體受到高溫作用
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A.破壞了與柴油機聯(lián)合裝置的工作
B.需要具備短時停航的工作條件
C.長時間鎖住轉(zhuǎn)子將引起變形
D.廢氣繼續(xù)通過使轉(zhuǎn)子受到高溫作用
A.潤滑/冷卻
B.冷卻/潤滑
C.運轉(zhuǎn)/排煙
D.運轉(zhuǎn)/吸進空氣
A.停止運轉(zhuǎn)
B.一端鎖住轉(zhuǎn)子
C.鎖住轉(zhuǎn)子兩端
D.拆除轉(zhuǎn)子
A．停止運轉(zhuǎn)
B．一端鎖住轉(zhuǎn)子
C．鎖住轉(zhuǎn)子兩端
D．拆除轉(zhuǎn)子
A．停機檢修
B．查明原因
C．降低轉(zhuǎn)速
D．鎖住轉(zhuǎn)子
最新試題
某船航行在風平浪靜的海上，增壓器發(fā)生嚴重故障，主機平均指示壓力＞0.5MPa，此時對增壓器應采?。ǎ┐胧┻M行處理。
增壓器發(fā)生故障后鎖住轉(zhuǎn)子的措施簡便，起到了緩解故障和防止故障擴大的作用，但缺點是（）。
消除增壓器振動的方法首先應是（）。
增壓器的轉(zhuǎn)子是在拆下（）以后，從（）端抽出來的。
平衡精度的等級是按照（）來劃分的。
增壓器振動的原因可能是因為（）引起的。Ⅰ.壓氣機喘振；Ⅱ.軸承損壞；Ⅲ.超負荷運行；Ⅳ.葉片裂紋；Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。
下列現(xiàn)象中（）會引起增壓器振動。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長期停航；Ⅴ.葉片折斷。
增壓器的軸承一般以（）端的軸承先損壞，因該處（）、工作條件差。
增壓器轉(zhuǎn)子動平衡檢驗后，要求達到（）。
增壓器發(fā)生故障后采用拆除轉(zhuǎn)子的措施，不僅防止事故擴大，更重要的是保護了轉(zhuǎn)子，但缺點是（）。