填空題列車上的每個人機(jī)界面均可連接到互為冗余的2個()上,如果一個HMI保持激活,另一個則為(被動接受模式)。被動HMI不會顯示數(shù)據(jù),其屏幕保持關(guān)閉。
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測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
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根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
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關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
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心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
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S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有()種顯示。
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按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識,沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
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出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
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驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
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矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是()。
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信號機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方,信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。
題型:單項選擇題