目前，大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝（）式密封裝置。

SIMPLEX型首部密封裝置，設循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封（）。Ⅰ.潤滑條件差；Ⅱ.冷卻條件差

中間軸承之間的間距不能過大，這是因為（）。Ⅰ.軸系制造安裝困難；Ⅱ.軸的撓度增加；Ⅲ.易產生軸系的橫向振動

艉軸密封裝置的橡膠環(huán)常見的失效形式有（）。

傳動軸系是指從（）間的軸及軸承。

填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時應（）。Ⅰ.材質不變；Ⅱ.每圈長度恰好對接；Ⅲ.各道填料接口錯開；Ⅳ.填料的圈數(shù)不變；Ⅴ.必須全部更換。

艉軸防蝕襯套磨損后，除采用光車修復外，還可采用（）。

油潤滑艉軸承尾端密封裝置的作用是（）。

油潤滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用（）制造。

軸帶發(fā)電機和柴油發(fā)電機相比具有的優(yōu)點是（）。Ⅰ.油耗低；Ⅱ.維護費少；Ⅲ.機艙噪聲低