單項選擇題機(jī)車信號接收線圈與外殼間的絕緣電阻不小于()。
A、1MΩ
B、2MΩ
C、5MΩ
D、10MΩ
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題機(jī)車信號單項設(shè)備的導(dǎo)電部分與外殼間的絕緣電阻不小于()
A、5MΩ
B、10MΩ
C、20MΩ
D、25MΩ
2.單項選擇題機(jī)車信號配線引入線的線間絕緣電阻不小于()
A、0.1MΩ
B、0.2MΩ
C、0.5MΩ
D、1MΩ
3.單項選擇題安裝于電力機(jī)車上的機(jī)車信號設(shè)備的導(dǎo)電部分與機(jī)車車體的絕緣電阻,用500兆歐表測試時,應(yīng)不小于()
A、0.2MΩ
B、0.5MΩ
C、1MΩ
D、5MΩ
4.問答題簡述列控中心工作原理是什么?
最新試題
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
題型:判斷題
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
題型:判斷題
一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端,在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。
題型:判斷題
聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
題型:判斷題
雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
題型:判斷題
五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
題型:判斷題
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
題型:判斷題
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計。
題型:判斷題
二乘二取二計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中每一系采用雙處理器進(jìn)行二取二表決運算。
題型:判斷題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
題型:判斷題