列車(chē)在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過(guò)的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí)，計(jì)算貨車(chē)出人。

當(dāng)無(wú)守列車(chē)中貨物裝載超過(guò)貨車(chē)裝載限界時(shí)，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在中途站進(jìn)行列車(chē)交接時(shí)，當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運(yùn)。

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全，應(yīng)（）

由于運(yùn)量集中，冷藏車(chē)不能滿足需要，需使用棚敞車(chē)代替冷藏車(chē)裝車(chē)時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車(chē)運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。

編組超重列車(chē)時(shí)，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。

編制的普通記錄有涂改時(shí)，在涂改處須（）

普通記錄的（）應(yīng)及時(shí)收回，不丟失，不缺頁(yè)。

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)（）的情況時(shí)，需編制記錄、拍發(fā)電報(bào)，并且由車(chē)站進(jìn)行處理。

加冰冷藏車(chē)每輛裝（卸）車(chē)作業(yè)時(shí)間（不包括洗車(chē)和預(yù)冷時(shí)間）不得超過(guò)（）