大型養(yǎng)路機械等限掛尾部的車輛調車作業(yè)時，推進運行只準掛于車列最前一位，牽引運行只準掛于車列最后一位。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

行包公司所屬車輛指部屬行李車（XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計）、行包專列上的PB車。

無運轉車長值乘的列車在進行票據(jù)交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內容不作交接。

應施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

車號長交接班主要內容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關現(xiàn)車資料。