A.增大;減小
B.減?。粶p小
C.減??;增大
D.增大;增大
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A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
A.增大
B.不變
C.減小
D.等于出鏈長度
A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
A.一般拖動(dòng)約2~3倍錨長距離時(shí),抓力達(dá)最大值
B.一般拖動(dòng)約3~4倍錨長距離時(shí),抓力達(dá)最大值
C.一般拖動(dòng)約5~6倍錨長距離時(shí),抓力達(dá)最大值
D.一般拖動(dòng)約7~8倍錨長距離時(shí),抓力達(dá)最大值
A.臥底鏈長越長,鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越大
B.臥底鏈長越長,鏈的抓力越??;錨鏈越重,鏈的抓力越大
C.臥底鏈長越長,鏈的抓力越大;錨鏈越重,鏈的抓力越小
D.臥底鏈長越長,鏈的抓力越?。诲^鏈越重,鏈的抓力越小
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
船舶逆流航行時(shí),船舶對岸速度(航速)約等于()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。