“送往修理專用線”的色票（）。表示在車站站線上的技術(shù)不良車，需要送往站內(nèi)修理專用線檢修的車輛。

檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時，不準(zhǔn)將電流互感器（）開路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。

未設(shè)計算機(jī)確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補(bǔ)發(fā)該列車（）。

當(dāng)列車到達(dá)車站后的（）分鐘之內(nèi)，使用車站現(xiàn)在車系統(tǒng)進(jìn)行接車操作，并確認(rèn)所接列車是否與列車運(yùn)行線綁定。

車號左起第一位為“0”的貨車是（）。

計算機(jī)確報在列車技術(shù)作業(yè)和貨運(yùn)作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后，即可發(fā)報，最晚不能超過列車出發(fā)后（）分鐘拍發(fā)（轉(zhuǎn)發(fā)）確報信息。

遇列車調(diào)度員臨時調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關(guān)站重新傳輸列車確報。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示有押運(yùn)人的車輛。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關(guān)門車。