A.船首岸推，船尾岸吸
B.船首岸推，船尾岸推
C.船首岸吸，船尾岸推
D.船首岸吸，船尾岸吸
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A.船體與岸壁的吸引作用和船首與岸壁的排斥作用
B.船體與岸壁的吸引作用和船首與岸壁的吸引作用
C.船體與岸壁的排斥作用和船首與岸壁的吸引作用
D.船體與岸壁的排斥作用和船首與岸壁的排斥作用
A.需要向內(nèi)舷壓舵
B.需要向外舷壓舵
C.當(dāng)壓舵角高于15℃仍不足以保向，即應(yīng)加大離岸距離
D.A與C正確
A.船尾碰撞岸壁，船首轉(zhuǎn)向航道中央
B.船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁
C.船尾轉(zhuǎn)向航道中央，船首碰撞岸壁
D.船尾轉(zhuǎn)向航道中央，船首轉(zhuǎn)向航道中央
A.需向內(nèi)舷壓舵，且應(yīng)使用大舵角
B.需向內(nèi)舷壓舵，且應(yīng)使用小舵角
C.需向外舷壓舵，且應(yīng)使用小舵角
D.需向外舷壓舵，且應(yīng)使用大舵角
A.為大
B.為小
C.沒什么變化
D.為大，水越淺越大
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。